Le système d'interverrouillage du LHC

La sécurité du Personnel et des équipements d'un accélérateur est garantie par son système d'interverrouillage. Celui-ci est chargé, par l'intermédiaire de chaînes de sécurité, d'établir et de maintenir les conditions permettant de basculer l'accélérateur entre les modes 'accès' et 'machine'. A ce jour, trois types de chaînes de sécurité ont été identifiés pour le LHC. Les chaînes 'principales' garantissent l'arrêt des faisceaux circulants et injectés. Les chaînes 'locales' regroupent les équipements de la machine par familles. Enfin, les chaînes 'tests' autorisent l'activation 'isolée' de certains équipements. L'objet de la présentation consiste à décrire les caractéristiques et les moyens mis en oeuvre pour constituer ces chaînes de sécurité. Les scénarios de mise en route et d'arrêt du LHC illustreront les fonctions remplies par le système d'interverrouillage. Il est à noter que le concept décrit découle de l'expérience et de l'enseignement acquis dans le secteur relatif à l'accès aux accélérateurs du CERN

Contrôle d'accès aux expériences et au tunnel de l'accélérateur LHC

Le "LHC-Access and Interlock Working Group" réunit des représentants des divisions ST, SL, LHC et TIS. Il est chargé de définir une nouvelle philosophie pour les systèmes de Contrôle d'Accès et de Verrouillage des Faisceaux du LHC ainsi qu'obtenir l'approbation des comités LHC-TC, LHC-TCC et LEMIC. Cette philosophie constituera la base de la spécification technique de ces systèmes. Les sujets principaux traités sont la classification des zones d'accès en fonctions des risques, l'identification des emplacements des EIS-accès en fonction des contraintes de trafic, de sécurité et d'encombrement, ainsi que la définition du concept de patrouille de fermeture des zones radiations. La spécificité du LHC, quant aux risques qu'il présente, implique un changement considérable du point de vue du Contrôle d'Accès. Il est impératif de préparer les utilisateurs à un changement de comportement afin d'accroître la sécurité ainsi que de respecter les procédures et les règles d'accès

Identification des fonctions et des contraintes principales liées à la réalisation des systèmes de sûreté du LHC

Dans la perspective de la spécification des systèmes de sûreté du LHC (systèmes de contrôle d'accès et de verrouillage des faisceaux), les études actuelles consistent à identifier les contraintes et les performances pour la définition des différentes fonctions requises. Du concept d'accès aux ouvrages souterrains du LHC et de l'expérience acquise dans la réalisation et l'exploitation de systèmes de sûreté découlent les spécifications des fonctions à implanter au niveau des couches Equipement, Contrôle et Supervision. Les fonctions des systèmes de sûreté sont soumises à un nombre élevé de contraintes et doivent satisfaire des critères de performances précis. Le présent document a pour objectif d'identifier les fonctions et les contraintes principales, de les classer selon leur nature, d'exprimer certains critères de performance et enfin de décrire leur impact sur les fonctions requises au niveau des couches énoncées ci-dessus. De cette analyse découleront des propositions concrètes liées à l'architecture et à la composition des systèmes de sûreté ainsi qu'à l'exploitation du système de contrôle d'accès du LHC

Linux in Industrial Control Systems

Today the Linux operating system has become a real alternative for industrial control systems. Linux supports all layers in control systems starting with Real-Time or embedded systems for data acquisition, following with treatment, storage, communication and data adaptation, and finally, with supervision and user interfaces. In the last years the Linux development has grown being incorporated in several industrial systems demonstrating high performance, availability and stability for complex processes in chemical, automobile or petrol industries. In many of these industries Linux architectures have been tested and validated successfully. The new CERN policy supporting Linux, as well as the emergence of cheap and robust Linux solutions, motivates its implementation in our safety control and supervision systems in the near future

Summary of ST-MA deliverables for LHC

The ST/MA group is responsible for the monitoring of the CERN Technical Infrastructure as well as the design, installation and maintenance of personnel protection system such as access control system, fire and gas leak detection, safety alarm monitoring systems and radiation monitoring systems (in collaboration with TIS). This paper provides an overview of the main projects and services managed in the group and outlines the scope, the organisation and the planning of the main deliverables for LHC

Tunneling out of a time-dependent well

Solutions to explicit time-dependent problems in quantum mechanics are rare. In fact, all known solutions are coupled to specific properties of the Hamiltonian and may be divided into two categories: One class consists of time-dependent Hamiltonians which are not higher than quadratic in the position operator, like i.e the driven harmonic oscillator with time-dependent frequency. The second class is related to the existence of additional invariants in the Hamiltonian, which can be used to map the solution of the time-dependent problem to that of a related time-independent one. In this article we discuss and develop analytic methods for solving time-dependent tunneling problems, which cannot be addressed by using quadratic Hamiltonians. Specifically, we give an analytic solution to the problem of tunneling from an attractive time-dependent potential which is embedded in a long-range repulsive potential. Recent progress in atomic physics makes it possible to observe experimentally time-dependent phenomena and record the probability distribution over a long range of time. Of special interest is the observation of macroscopical quantum-tunneling phenomena in Bose-Einstein condensates with time-dependent trapping potentials. We apply our model to such a case in the last section.Comment: 11 pages, 3 figure

First operation of a liquid Argon TPC embedded in a magnetic field

We have operated for the first time a liquid Argon TPC immersed in a magnetic field up to 0.55 T. We show that the imaging properties of the detector are not affected by the presence of the magnetic field. The magnetic bending of the ionizing particle allows to discriminate their charge and estimate their momentum. These figures were up to now not accessible in the non-magnetized liquid Argon TPC.Comment: 9 pages, 3 figure

Feasibility Study of a Neutron Time Of Flight Facility at the CERN-PS

This report summarises the feasibility study of a neutron time-of-flight facility at the CERN-PS as described in Refs. [1] and [2]. The idea is to extract at 24 GeV/cproton bunches (r.m.s. length ~7 ns) on to a target. The neutrons produced by spallation are directed to an experimental area located 230 m downstream throughout a vacuum pipe (diameter ~80 cm) making use of the existing TT2A tunnel about 7 m below the ISR tunne